各位车友，兄弟我最近遇到一个特别有意思的事儿，一个开了5年宝马320的老铁，前段时间把车卖了，转头买了台比亚迪汉EV，结果这哥们儿直接跟我说：”我以前开的那些油车，现在想想真的就像交智商税一样！”

这话听着挺扎心的，但仔细想想，还真有那么点道理。

先说说这位车友的真实体验吧。他之前那台宝马320，一个月光加油就得花个1500-2000块，一年下来油费就是两万多；现在这台汉EV呢，家里装了充电桩，一个月电费撑死200块，这一对比差距就出来了，一年能省下将近两万的使用成本，这个账算下来确实让人心动。

更关键的是，智能化配置方面，现在的新能源车真的是把传统油车甩了好几条街。这哥们儿的汉EV，15.6英寸的大屏幕，语音控制、OTA升级、手机APP远程控制这些功能，应有尽有；反观他之前那台宝马，连个像样的车机系统都没有，导航还得靠手机，这对比起来确实有点”古董”的感觉。

动力表现方面，新能源车的优势也很明显。汉EV的双电机版本，零百加速3.9秒，这个成绩放在燃油车里，得花七八十万才能买到；而且电动车那种瞬间爆发的推背感，跟燃油车的线性加速完全是两种体验，开过就知道什么叫”真香”。

不过话说回来，这位车友也不是完全否定燃油车，他跟我说，长途出行的时候还是有点焦虑的，虽然现在充电桩越来越多，但跟加油站的密度比起来，还是有差距的；而且充电时间相比加油时间，确实要长不少，这个问题目前还是存在的。

从市场表现来看，这种转变确实不是个例，今年前11个月，新能源车的渗透率已经超过了35%，这意味着每卖出三台车，就有一台是新能源的，这个数据说明了什么？说明越来越多的消费者开始认可新能源车的价值。

但我觉得，说燃油车是”智商税”，这话有点绝对了。每种车型都有自己的使用场景和优势，燃油车在长途出行、使用便利性方面，目前还是有优势的；新能源车在使用成本、智能化、环保方面，确实表现更出色，关键是要根据自己的实际需求来选择。

这个事情也让我想到了一个问题，汽车行业的变革速度真的超出了很多人的想象，5年前大家还在质疑电动车的续航、充电问题，现在这些问题基本都得到了很好的解决；再过5年，估计又会有新的变化出现。

作为一个在汽车行业混了20年的老司机，我的建议是：选车这事儿，还是要理性看待，不要盲目跟风，也不要固步自封，根据自己的实际使用需求、预算情况，选择最适合自己的车型才是王道。

各位车友觉得呢？你们身边有没有类似的换车经历？是觉得新能源车真的比燃油车香，还是觉得燃油车依然有不可替代的优势？欢迎在评论区分享你们的观点，咱们一起讨论讨论。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

始祖鸟总能给品牌们“上一课”　　来源：ConCall　　作为一个“天降紫微星”般的存在，始祖鸟在中国市场的蹿红，让它成为几乎跨行业、跨品类的所有品牌和企业的研究对象，CEO和市场公关总监们渴望能掌握它的顶流养成术的秘密。然而，在他们搞懂whattodo之前，始祖鸟先以身入局让大家知道了whatnottodo