2024年7月4日，比亚迪泰国工厂正式投产，当时为了庆祝这一历史性时刻，比亚迪特意将“比亚迪第800万辆新能源汽车下线仪式”在泰国工厂举办，可谓双喜临门，比亚迪在泰国设立工厂，主要生产海豚、海豹、元PLUS等车型，由此可见比亚迪势要拿下泰国汽车市场的决心。

当时泰国副总理和泰国商务部高层、比亚迪总裁王传福先生等人一起出席该仪式，这则消息当时引起来汽车行业广泛关注，很多网友觉得，比亚迪想要在泰国扬名立万似乎有点困难，因为泰国人口少，汽车市场体量不大，并且泰国工人远没有国内员工勤奋上进，这种种因素必将制约比亚迪泰国工厂的发展。那么，时过一年，比亚迪泰国工厂运营的如何呢？比亚迪在泰国市场的销量，又取得了怎样的成绩呢？

近日，比亚迪在泰国罗勇工厂举行了“泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂投产一周年仪式”。泰国投资促进委员会秘书长纳里特•德萨提拉萨、泰国工业园区管理局局长苏梅•唐普拉西、罗勇府副府长坎猜•贴沃拉猜、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福等嘉宾出席了本次活动。

在本次发布会上，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在致辞中指出：

“比亚迪进入泰国三年，不仅致力于为泰国消费者提供最好的技术、最好的服务和最好的产品，更始终将企业命运与社会发展紧密相连：从比亚迪车辆驰援泰国北部灾区到比亚迪元PLUS紧急供电，再到泰国工厂一年内吸纳6100+位泰籍雇员，90%泰籍员工占比不仅体现了比亚迪坚持本地化深耕的决心，更在双向的交流中促进了中泰文化的交融共生，真正做到中泰一家亲”。

通过这段话我们不难发现，比亚迪今天能在短短三年时间就占据泰国新能源市场第一、泰国汽车销量排行第二的优异成绩，和它的一些本土化政策密不可分，比如积极主动参与泰国经济建设，积极主动参与灾区救援和灾区重建工作，大量雇佣本地工人，努力传播中国优秀文化，不断加强“中泰一家亲”的外交策略，通过上面种种实际行动，比亚迪深入到每个泰国家庭和每个泰国人心目中，用实际行动加强“中泰友好合作交流”，由此可见，比亚迪的境界真的非常高，因为它在泰国的表现，不单单是比亚迪争夺泰国汽车市场的表现，更是一个企业通过诚信经营、勇于承担社会责任的高尚精神，无形中加强了中国和泰国两国友谊的建设，比亚迪的这种境界堪称伟大。

本次大会，比亚迪总裁王传福先生亲自为车主交付了一台腾势D9车型，而这台腾势D9也正是泰国工厂第九万辆新能源汽车，同时交付对象，则是泰国足协主席暖潘•兰萨姆女士，比亚迪此举更是凸显比亚迪坚定践行本士化承诺、深度参与泰国社会经济文化发展，与泰国人民共享绿色发展成果的生动体现。

活动现场，罗勇工厂也下线了首辆泰国产比亚迪驱逐舰05。比亚迪驱逐舰05后续将正式在泰国工厂投产，这意味着，比亚迪将为泰国市场提供更加丰富全面的车型，满足泰国消费者日益丰富的出行需求，同时也印证了比亚迪泰国工厂取得了很大的成功。

比亚迪泰国罗勇工厂作为比亚迪全球智能化标杆基地，已实现全流程本土化生产，年产能达15万辆，并稳步推进供应链深度整合。

泰国第9万辆新能源汽车的成功交付，意味着比亚迪多元化产品矩阵获泰国消费者认可，标志着比亚迪“全球化制造+本地化深耕”战略的成功落地。

未来可以预见的是，比亚迪将以泰国罗勇工厂为范本，将这种模式在全球其他国家推广，结合比亚迪产品卓越的技术性能和行业领先地位，相信比亚迪击败传统燃油车，登顶世界汽车销量冠军宝座指日可待。

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